Les discours du Gouverneur et du Ministre Provincial de l’Infrastructure se sont voulus plus explicatifs : le Ministre de l’Infrastructure a décrit notamment les aspects techniques de la construction de cette route, il a révélé les autres chantiers concernés par l’engagement du Gouvernement Provincial en matière de réfection des routes : outre le tronçon Likasi-Kolwezi, huit ponts seront reconstruits dont le grand pont du fleuve Lualaba, les routes menant vers Kabondo-Dianda en passant par Lubudi, vingt-cinq kilomètres à l’intérieur de la ville de Kolwezi... Apparemment les routes vers et dans le District du Lualaba ne sont pas à l’ordre du jour. Le Gouverneur, quant à lui, a insisté sur la nécessité des perceptions qui s’effectuent aux postes de péage. Elles sont, entre autre, la source du financement des travaux à entreprendre pour la réhabilitation des routes. Il a stigmatisé la cupidité de ceux qui se sont jadis remplis les poches avec de l’argent récolté à ces postes de péage, principalement à Kasumbalesa. Il a abordé plusieurs autres sujets d’intérêt social avant de visiter les travaux de génie civil qui se font au Rond Point Malou et à l’ISTA (Institut Supérieur des Techniques appliquées). Enfin il a coupé le ruban au Lycée Mwanga où la réfection entreprise depuis juin 2009 venait de prendre fin : Mwanga brille aujourd’hui de mille feux pour mériter son nom de Notre Dame de Lumières.
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